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當前(qian)位置：
北京(jing)青年報(bao)記者：據(ju)了解，2025年(nian)12月起，我(wo)國将全(quán)面實施(shi)重型柴(chai)油車國(guo)六排放(fàng)标準，請(qing)介紹一(yi)下相關(guan)情況？
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??劉(liu)友賓：據(ju)測算，我(wo)國重型(xing)車保有(you)量1100多萬(wan)輛，僅占(zhan)我國汽(qì)車💞保有(you)量的4.4%，但(dàn)‼️其排放(fàng)的NOx和顆(kē)粒物分(fèn)别達到(dào)汽車排(pai)🏃♀️放總量(liang)85%和65%。為強(qiáng)化重型(xing)車📞排放(fang)源頭控(kòng)制，2025年12月(yue)，生态‼️環(huán)境部與(yǔ)市場監(jiān)管總局(ju)共同發(fā)布國家(jiā)标準《重(zhong)型🈚柴油(you)車污染(rǎn)物排放(fàng)限值及(jí)測量方(fang)法(中國(guo)第六階(jiē)段)》(GB 17691—2018)，規定(dìng)自2025年12月(yuè)起，全國(guo)範圍實(shí)施重型(xíng)柴油車(che)國六排(pái)放标準(zhun)。
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我國已(yi)經于2025年(nián)12月7日實(shí)施了重(zhòng)型燃氣(qì)車國六(liu)标準，2025年(nián)12月✉️1日實(shi)施了輕(qing)型車和(he)公交、環(huan)衛、郵政(zheng)等重型(xíng)城市車(chē)輛國六(liù)标準。今(jīn)年12月7日(ri)，重型柴(chai)油車國(guó)六排放(fang)标準的(de)💯實施，标(biao)志着我(wǒ)國汽車(chē)标準全(quán)面進入(ru)國六時(shí)代，基本(ben)實現與(yu)歐美發(fa)達國家(jiā)接軌。與(yǔ)國五标(biāo)準🐪相比(bi)，重型車(che)國六标(biao)準要求(qiú)進一步(bu)加嚴，NOx和(hé)顆粒物(wù)限值分(fen)别減低(di)77%和67%。在降(jiang)低污染(ran)排放的(de)同時，排(pái)放标準(zhun)的升級(jí)，也促進(jin)🏃了我國(guó)排放控(kong)制技術(shù)與世界(jie)标準💔接(jie)軌升級(ji)，助力我(wo)國汽車(che)和相關(guan)零🤟部件(jiàn)行業對(duì)外發展(zhǎn)。
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對(duì)于車主(zhu)來說，購(gòu)買國六(liù)車輛将(jiang)具備長(zhǎng)期的優(yōu)勢。一是(shi)🌈重污染(ran)天氣應(yīng)急期間(jiān)，國六車(chē)和新能(neng)源車一(yī)樣具有(yǒu)通行優(yōu)勢。另外(wài)越來越(yuè)多的大(da)型優質(zhi)企業，為(wéi)了履行(hang)社會責(zé)任，優🐆選(xuǎn)國六車(che)進行運(yun)輸。二是(shì)使用成(chéng)本更低(di)。國六标(biāo)準中*增(zēng)加💞質保(bao)要求，後(hòu)處理裝(zhuang)置等部(bù)件發生(shēng)故障或(huo)損壞而(ér)導緻排(pai)放超标(biāo)，由生産(chan)企業負(fu)責♈維修(xiu)，無需車(chē)主承擔(dān)費用。國(guó)六标準(zhun)提出了(le)排放和(hé)油耗聯(lián)合管控(kòng)要求，不(bú)會産生(sheng)油耗增(zeng)加的問(wen)題。三是(shì)車輛🤟年(nian)檢省時(shi)省事。國(guó)六♌标準(zhun)要求重(zhòng)型車生(shēng)産企業(yè)安裝排(pái)放遠程(chéng)監控設(she)備。對于(yu)遠程監(jian)控排放(fàng)合格的(de)車輛，可(ke)以根據(jù)地方💔政(zhèng)策免于(yu)✌️環保上(shang)線檢💋驗(yan)，這将有(yǒu)效降低(di)檢測時(shi)間和費(fei)用。
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原标(biao)題：2025年12月(yue)起，全國(guo)範圍實(shí)施重型(xíng)柴油車(chē)國六排(pái)放标準(zhǔn)
